新聞日期:2022-05-09
新聞來源:數位時代
企業的上下游供應鏈的碳排，占一般製造企業總體碳排達6至8成。因此供應鏈碳排數據的蒐集與揭露，對於企業做好碳排管理至關重要。
2050、2023這2年的數字，未來幾年將牽動企業生存力與人類的生活方式。全球已有逾130國響應2050年淨零排放（Net Zero）的環境永續目標，國際間更開始研擬徵收碳關稅，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）最快2023年試行。與全球貿易密不可分的台灣，必須正面迎擊減碳浪潮。
根據波士頓顧問公司（BCG）與全球1,290家企業合作的「2021全球企業碳盤查調查」發現，僅有9％的企業有能力做到範疇1至3的溫室氣體盤查（又稱碳盤查）。 這意味高達9成企業無法釐清到底有多少碳排放量，進而制訂減碳策略，難以實踐淨零目標。
碳盤查是指把溫室氣體排放源分成 三大範疇 ：
範疇一：
直接排放，指公司所擁有或控制的排放源，來自製程或廠房設施，以及交通工具的排放。
範疇二：
間接排放，指公司自用的外購電力、熱或蒸氣等能源利用的間接排放。
範疇三：
其他間接排放，為公司外部產生的所有間接排放，包含員工通勤或商務差旅，以及產品生命周期所產生的排放。
為何僅有9％企業能做到完整的碳盤查？BCG董事總經理暨合夥人陳美融表示，掌握範疇三的碳排是最大困難點，「 你可以把自己盤的很好，但是你盤不到上下游供應鏈， 」特別是企業的上下游供應鏈的碳排，占一般製造企業總體碳排達6至8成。因此供應鏈碳排數據的蒐集與揭露，對於企業做好碳排管理至關重要。
企業碳盤查成本增，3大關卡增加落實難度
即使企業都知道做好碳盤查的重要性，卻碰到 時間與預算、先進工具、排放係數 取得3大執行關卡。BCG資料科學副董事劉北辰表示，時間與預算是企業最常遇到的問題，若公司沒有做過碳盤查，勢必得新增預算，也要考慮設置專責人員來處理。
其次，投入碳盤查，需要有相應工具。舉例來說，企業的資源管理會有企業資源規劃（ERP）系統，而客戶關係管理（CRM）則用來經營會員，因此需要工具來協助企業投入碳排管理。值得注意的是，根據BCG「2021全球企業碳盤查調查」發現，僅有22％的企業有自動化的碳盤查計算流程，高達86％企業仍在使用試算表手動記錄和揭露排放，不僅耗工費時，也無法及早制訂決策。
碳排計算要精準，攸關排放係數取得。排放係數（Emission Factor）指汙染源排放汙染物時，平均每單位活動量所排放出汙染物量。如使用原料鋼、水泥到電力都有相應的排放係數，透過一道公式「 營運數據（電力／蒸氣使用量）×排放係數＝排放量 」就可以算出碳排。企業須掌握營運數據與排放係數兩個資料，一般來說，排放係數可透過公部門或BCG這類第三方機構取得。但對於新手企業來說，因應不同產業類別，所需的排放係數也不同，初期要摸索學習。
此外，計算碳排牽涉營運資料的機密性，是許多企業的擔憂。像是蘋果（Apple）在供應鏈管理上高度重視保密度，「供應商會擔心，提供營運資料給計算碳排的團隊，是否會觸犯與客戶的保密合約？」劉北辰表示， 使用營運資料，過程會牽涉到審批流程，需要去識別化處理 。因此企業在執行碳盤查上，複雜性與敏感性等課題須逐一克服。
全球氣候變遷情勢嚴峻，國際品牌對供應鏈減碳要求持續增加，BCG給予企業執行碳盤查兩點建議：
一、企業必須開始關注範疇三的碳排，特別是產品碳足跡，計算產品生命周期各階段的碳排放量，從產品開採的原料、製造、配送、消費者使用、產品報廢或回收處理所產生的碳排，都要計算清楚。
二、在合作機構、工具挑選上，劉北辰建議參考如國際非營利組織CDP（前身為Carbon Disclosure Project，碳揭露計畫），CDP透過問卷調查，並提供協作平台，協助供應鏈揭露其產品生命周期的碳排放量資料。
19萬家中小企業受影響，政府推「大帶小」促轉型
要邁向淨零，碳盤查可說是企業的減碳基本功。為管制溫室氣體排放，根據環保署《溫室氣體減量及管理法》（已更名:《氣候變遷因應法》）的盤查機制，目前國內已有287家企業完成碳盤查登錄，遍及鋼鐵、水泥、半導體及電力業等。這些「排碳大戶」的直接碳排放量高達2.2億噸，占全國總排放量78％。
未來不只這287家企業須強制碳盤查，據經濟部統計，全台登記的中小企業有154萬家，其中約19萬家可能被供應鏈要求或外銷歐盟必須做碳盤查，涵蓋電子、紡織、運輸、食品、鋼鐵、金屬製品等行業。但許多中小企業，對碳盤查、歐盟碳邊境調整機制等議題仍一頭霧水，不知該從何下手。
經濟部工業局宣布將以「 以大帶小 」政策，由大企業帶領上中下游供應鏈，輔導中小企業建立碳盤查及減碳能力。考量國內中小型製造業家數眾多，排碳來源以電力為主相對單純，以往較少掌握自己的溫室氣體排放情形，工業局開發出「碳盤查計算器」，透過簡易的數位工具，協助中小企業跨出減碳第一步。
企業只須盤點廠內所使用的能源或設備，找出相對應的電費單、燃料單（如液化天然氣、燃料油、汽柴油、煤炭）等資料，分別鍵入計算器各欄位年度使用量，就可估算每年的碳排量。
民間企業也動起來，為響應「大廠帶小廠」政策，國內8家科技巨頭在去年攜手共組台灣氣候聯盟，成員包含台達電、台積電、友達、台灣微軟、光寶科技、宏碁、和碩聯合科技、華碩電腦。
談起成立台灣氣候聯盟的初衷，身為聯盟會長的台達電董事長海英俊表示，台灣的資訊及通訊科技（Information and Communication Technology，簡稱ICT）供應鏈，在國際上扮演重要角色，台灣電子業的供應商少則百家、多則上萬家，加上供應商對氣候變遷議題普遍不熟悉，希望能夠藉由台灣氣候聯盟的力量，帶領供應鏈減碳。
未來聯盟將有兩大目標，第一，運用8家科技企業對供應鏈的影響力，帶領台灣供應鏈接軌國際。第二，結合合作夥伴的力量，廣泛與國際組織或各國在台代表處接軌。
觀察台廠協助供應鏈做碳盤查的情況，陳美融認為，「台灣仍在起步階段，台廠多數為上游供應鏈，在速度上比品牌企業慢了一點。」舉例來說，蘋果早在2015年啟動「供應商清潔能源計畫」（Supplier Clean Energy Program），要求合作供應商使用再生能源生產蘋果的產品；也有國際大廠在選供應商時，就把低碳納入行為準則，帶動供應商及早落實碳盤查與減碳。
「中小企業應該更積極面對，（減碳）時間是否足夠也是問題，」陳美融提醒，台灣企業需盡早做好低碳轉型準備，減碳不再只是大公司的事。
減碳不再是有做就好，未來將決定企業生存力
為了讓企業及早制訂減碳目標及碳盤查，金管會在今年3月3日啟動「上市櫃公司永續發展路徑圖」，依照公司實收資本額，自2023年起分階段推動，要求全體上市櫃公司於2027年完成碳盤查、2029年前完成「查證」。所謂的查證，即類似會計師簽證的概念，但目前國內僅有7家相關的查驗機構，政府應須著手輔導本土驗證機構，為國內碳盤查的龐大需求預做準備。
緊接著國發會於3月底公布台灣2050年淨零排放路徑，納入能源轉型、產業轉型、生活轉型、社會轉型四大策略，預計投入近9,000億元資金，意味政府將傾國家之力加大節能減碳力道。
放眼國際，歐盟、日本等國研擬徵收碳關稅，新的國際貿易規則相應成形。換言之，在減碳議題上，台廠承受內部、外部的雙重壓力。
從時程規劃來看，歐盟將推出全球首個碳關稅計畫，預計2023年開始實施，2026年全面生效。初步鎖定高耗能產品，如水泥、鋼鐵、化學、發電業等，未來包括採礦、消費品、汽車零件、航太到家電產品都會受到影響。
對此，消費者會擔憂「東西會不會變貴」？陳美融評估， 當原物料、製程採低碳的選擇，產品平均價格約提升3％至5％，並沒有想像中的大。
但對於身處供應鏈上游的台廠來說，減碳成功與否，將決定企業是否能生存。若無法在產品製程上導入低碳的選項，最終很可能因減碳不足而流失訂單。
未來減碳不再是「有做就好」的公益行為，而是企業的最高指導原則，各行各業都應先從碳盤查體檢做起，善用工具平台，或是對外尋求資源協助，才能跟上國際淨零轉型的腳步。
企業碳盤查怎麼做？
Comments