新聞日期:2022-08-29
新聞來源:中央通訊社
全台超過500萬人確診COVID-19，許多人在工作時染疫，但職災給付申請案件不超過3000件，成為「職災黑數」。圖為呈現陽性反應的快篩試劑。（圖取自Unsplash圖庫）
疫情持續2年多，全台超過500萬人確診，許多人在工作時染疫，但職災給付申請案件不超過3000件，尤其第一線高風險的醫護更是不成比例，成為「職災黑數」。
109年1月1日起至今年6月22日期間，勞保局統計有超過13萬件的普通傷病給付，同期間申請染疫職災給付的件數僅有2547件，若加上核定不給付的83件，只有2630件。
雖然勞工保險規定，勞工因工作而染上COVID-19（2019冠狀病毒疾病）可申請職災給付，這方面的案量對比普通傷病申請數量卻少之又少，這並不代表因公染疫的人數少，而是許多勞工不敢或不知如何申請職災給付。
勞工染疫職災 請領給付要先過雇主關
洪小姐從事業務工作已經5、6年，拜訪客戶是家常便飯，她某天自覺身體不舒服，經過快篩、PCR確認染疫。
事後她回憶，發現染疫前3天都只有拜訪同一家公司，且那家公司事後也有許多員工確診，讓洪小姐認為自己職災染疫的機率相當高。
不過，當洪小姐向公司表明要申請職災給付時，卻被公司長官拒絕，表示「公司堅持必須社交距離APP顯示與接觸者時間超過2小時才能請領職災給付。」但她翻遍勞動及衛生法規，卻都沒看到這樣的一條規定。
洪小姐無奈表示，不讓她申請職災給付也罷，但她染疫後持續發燒、咳嗽，身體非常不舒服，很想在家休息，但不論是請病假或是請自己的假，公司都以人力不足禁止，甚至要求洪小姐在家工作。
疫情延燒，全球物流需求火熱，空運是物流產業鏈的一環，去年4、5月間，華航貨機機師執勤進出疫情重災國家，自身也成了受災戶，超過30名機師及其家人確診。
對於機師因公染疫，華航表示，公司都依規定幫忙員工請領職災給付。華航相關工會人員認為，因為工會有力，所以資方不敢輕忽員工權益。
醫護扛防疫重責 職災給付難上難
相較之下，台大醫院企業工會秘書長王棋筠不諱言表示，「醫院不希望被外界得知有員工染疫」，不論是勞保職災給付或執行第5類傳染病防治工作致傷病或死亡補助，仍會有單位主管抱持「員工是在製造麻煩」心態，打壓想爭取應得賠償的員工。
王棋筠也提到，曾經有醫師在社區看病時被感染，想要申請相關補助，卻被單位主管以「非因公染疫」而由擋下來，讓這名醫師感到害怕，工會因此不斷輔導、協助，並強調無須附上主管簽核，才讓這名醫師願意備妥資料提出申請。
醫院群聚及員工染疫不時發生，住宿式長照機構更是重災區，截至今年5月底，共有817家群聚感染，不僅5770個住民確診，更有2949名工作人員染疫。醫療保健及社會工作服務業是請領染疫職災給付最多的行業，但勞保局統計也只有552件。
面對雇主打壓，許多勞工不免放棄職災給付申請權益，縱使職災給付相較於普通傷病給付的金額相對來得高，也寧願「忍一時換得日後好日子」。
（中央社製圖）
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