新聞時間：2018-10-22
新聞來源：蘋果即時
台鐵昨驚爆史上最慘翻車意外，翻車原因尚在調查，在今天早上的立法院社會福利及衛生環境委員會，也成為朝野立委關注焦點，國民黨籍立委陳宜民詢問勞動部今年是否對台鐵進行勞檢，勞動部長許銘春表示，今年度到9月底為止，勞動部共對台鐵檢查60場次，台鐵公司超時工作有3件，但沒有查到司機員（駕駛）超時。 立法院社會福利及衛生環境委員會邀許銘春專題報告「預防職業傷病以提升台灣勞動競爭力」及「提升職業傷病預防及勞動政策研究績效」等事項，一開會朝野立委先為傷亡民眾默哀1分鐘。 隨後朝野立委也針對昨天台鐵驚爆史上最慘翻車意外，詢問駕駛員是否有超時問題，或者曾對台鐵勞檢，許銘春回應說，今年度到9月底為止，勞動部共針對台鐵進行60場次勞檢，台鐵公司超時工作有3件，但沒有查到司機員有超時狀況。 勞動部職業安全衛生署署長鄒子廉進一步說明，台鐵3件超時工作案件，分別發生在今年1月29日基隆、3月29日新北、6月21日桃園，兩位是站務員，一位是查票的運務員，共開罰13萬元，至於事故原因，則是尊重交通安全單位調查結果。 外界關心該列車駕駛員是否疲勞駕駛，職安署下午表示，該署早上派員前往檢查，經初步瞭解，尤姓司機員是七堵機務段運轉副主任，也具備司機員資格，主要負責七堵機務段司機員排班，當司機員有人力調度需求時，他會視情形替班。 職安署表示，尤姓司機員過去一周出勤情形為：上周一（15日）休息，上周二、三擔任內勤工作，上周四、五擔任司機員，前天例假休息、昨天出事當日排班擔任司機員。經初步了解，上周四、五他分別加班1小時15分及2小時35分，沒有違反《勞動基準法》。另外，職安署也將進一步調查尤姓司機員發生災害前3個月的工作時間，是否違反《勞基法》相關規定。 國民黨籍立委王育敏在質詢時指出，台鐵昨天發生這麼重大傷亡，傳出是昨天司機原本是內勤，假日被找來支援，希望勞動部盡快查清楚，台鐵是不是駕駛人力嚴重不足，把原本內勤調來當駕駛，擔心台專業駕駛人力不足，無法補齊，這樣是不妥的，希望勞動部深入了解。 許銘春則回應，因為駕駛受傷，昨天沒有詳細了解，對於司機出勤狀況，今天已經派檢查員去台鐵查閱其出勤紀錄；許強調，對於人員專業部分，希望台鐵要本於專業處理，屬於勞動部權責部分，則會調閱其出勤紀錄，並會交代同仁特別了解台鐵是否有專業駕駛人不足的狀況。（許敏溶、蔡永彬／台北報導）