新聞時間：2018-10-15
新聞來源：工商時報
台塑集團在2011年六輕大火啟動全面查核、管換汰舊換新，並邀國際專家協助擴大工安管控防護機制，力圖展現石化龍頭的嚴格自律誠意。回應社會對環保工安期許，近年透過貫徹循環經濟、節能減碳，打造廠區無煙排放工程，化解外界對煙囪排放白煙的「視覺污染」（實為水蒸氣排放）疑慮。
台塑化更率先推動「綠色運輸改善計畫」，以六輕廠區旗下車輛、船舶運輸的移動污染源自主管制策略，貫徹減少空污排放、環境保護目標。其中，台塑化（含台塑貨運等）自有柴油車及台塑貨運等承攬商柴油大貨車汰換為柴油車四期以上。進出麥寮港的船舶，今年台塑海運65艘船舶應使用低硫燃油；明年所有船舶進出麥寮港都將全面跟進。
為確保工安，台塑集團2011年9月起斥資146億元，對六輕整改管線工程展開全面地毯式檢視、升級計畫；除既有公共管架（25.9公里）整改汰換外，也新建10.8公里新管架及4.1公里管墩，並佈設142條新管線（345公里），已於2013年全數完工。同時，台塑引進美國職業安全衛生署（OSHA）的製程安全管理制度，成立專責獨立的安全衛生環保中心，強化組織人力及專業能力。
麥寮廠區公共管線自2012年起至今，未發生任何火警事故；歷年主管機關入廠稽核均逾3千多次，稽核異常率自2012年7.9％降至2017年1.9％。
其次，麥寮的環保投資達1,207億元，用水回收率（R1）達98％以上，換算每滴水使用達7.3次，優於其他台灣石化相關產業R1的71∼90％。2007∼2017年麥寮園區平均日產量成長11％前提下，平均每單位產品的用水量節省32％、用電量節省23％、用汽量節省21％。
台塑現正打造無煙排放、要改善白煙，包含台塑龍德廠及新港廠都已完工，六輕麥寮廠區將花費49億元。(工商時報【文╱彭暄貽】)